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產(chǎn)品中心
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產(chǎn)品詳細

臺灣程泰數控車(chē)床臥式車(chē)銑復合機TS-100系列

 

 

TS-100 系列  
重要諸元 TS-100 TS-150
床鞍蓋上旋徑 ( 前門(mén) ) Ø 400 mm
最大車(chē)削直徑 Ø 200 mm
最大車(chē)削長(cháng)度 290 mm
最大工件重量 50 kg

 

主軸 TS-100 TS-150
油壓夾頭 6” 或 42 型筒夾
主軸鼻端 A2-5
主軸通孔徑 Ø 41 mm Ø 56 mm
棒材容徑 Ø 32 mm Ø 45 mm
主軸前 / 后軸承直徑 Ø 70 / 60 mm Ø 80 mm / 70 mm
主軸轉速 60 ~ 6,000 rpm
主軸馬達 FANUC β3 /10,000i / FANUC α3 /10,000i *1 / SJ-PF5.5 *2
馬達馬力
( 連續 / 30 分 )
3.7 / 5.5 kW ( 4.96 / 7.37 HP )
主軸傳動(dòng)方式 直結皮帶帶動(dòng)
Cs 軸 ( 選用 )
Cs 軸馬達 HEIDENHAIN ERM280-120 ( BZ-sensor Ø 82 )
最小主軸定位精度 ± 0.001°
動(dòng)態(tài)精度 ± 0.002°

 

X & Z 軸 TS-100 TS-150
X / Z 軸最大行程 305 / 320 mm
X / Z 軸快速進(jìn)給 24 m / min.
滑軌型式 硬軌
X 軸伺服馬達 0.75 / 1 kW*1 ( 1 / 1.34 HP )
Z 軸伺服馬達 0.75 / 1 kW*1 ( 1 / 1.34 HP )

 

刀塔 TS-100 TS-150
刀塔容量 8
驅動(dòng)馬達 FANUC β4 / 4,000 is
刀具規格 □ 16 mm [ 櫛式 □ 20 mm ] / 20 mm [ 櫛式 Ø 25 mm ]
動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) TS-100 TS-150
刀塔容量 8
驅動(dòng)馬達 FANUC β4 / 4,000 is
銑削驅動(dòng)馬達 FANUC β8 / 3,000 is
刀具規格 □ 20 mm [ 櫛式 □ 20 mm ] / Ø 25 mm [ 櫛式 Ø 25 mm ]
動(dòng)力刀塔刀具規格 ER 20 ( Ø 13 )

 

一般性規格 TS-100 TS-150
控制器 FANUC Oi-Mate TD / MITSUBISHI E60L
冷卻箱 / 油壓箱容量 80 / 30 L
機器重量 1,750 kg
外觀(guān) ( 長(cháng) x 寬 x 高 ) 1,605 X 1,328 X 1,650 mm
 

高速 CNC 車(chē)削中心

挾帶著(zhù)業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件,程泰 TS-100 系列車(chē)床結合了大馬力、高剛性結構、快速加工等特性,提供您高效率之加工能力,此一系列 CNC 車(chē)床,可以輕易達成您今日及未來(lái)的切削需求。除此之外,選用動(dòng)力刀塔可在同一機臺進(jìn)行車(chē)、銑、鉆等復合加工功能,也可對端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑切

30?床鞍結構使操作人員容易上下工件且排屑順暢

采用以工業(yè)級橡膠包覆特殊鋼片融結成一體之刮刷片和不銹鋼滑軌護蓋,能保障車(chē)床的耐用性

全包覆防護鈑金將車(chē)削鐵屑與冷卻液隔離在機床內,提供您安全干凈的工作環(huán)境

自動(dòng)潤滑系統提供滑道、滾珠導螺桿及其他重要元件精確調整的潤滑油。潤滑油分配系統于待機時(shí)會(huì )自動(dòng)關(guān)閉以避免浪費


冷卻系統
后出式鐵屑輸送機之定時(shí)器可讓操作人員依鐵屑量調整鐵屑排除運轉時(shí)間,將冷卻液損失減至最低。

 分離式切削液水箱易于維護,而采用高壓式冷卻幫浦更能提升冷卻效果。

 

 

精巧高剛性結構

TS-100 系列各主要鑄件零件均以 Visual Nastran 設定合理而適當的邊界條件,以有限元素法 ( FEM ) 進(jìn)行機臺的結構分析,使底座、床鞍和機頭等主要結構的加強肋分布達到最高剛性及最佳穩定度,而斜背 30 度的設計加上機頭跨坐于軸軌道上,可使機臺加工時(shí)之加工力流回路達到最短傳遞,使切削穩定度增加

所有主軸及進(jìn)給系統之伺服馬達,皆使用 FANUC / MITSUBISHI 系列以確保極致性能與精度。能快速的進(jìn)行加減速運動(dòng)且提供強大推力。絕對式座標解碼科技省去極限開(kāi)關(guān),因此不但開(kāi)機后不必回原點(diǎn),而且沒(méi)有極限開(kāi)關(guān)損壞的問(wèn)題

高剛性、高精度的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型,采用高張力"米漢納鑄鐵"經(jīng)熱處理且精密研磨,并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續車(chē)削應用的剛性需求

滑軌
軌道滑動(dòng)面貼覆進(jìn)口特級 Turcite B 耐磨片可防止滑動(dòng)遲滯現象、降低磨耗且可維持長(cháng)期精度要求。X 軸快速進(jìn)給及 Z 軸快速進(jìn)給可達 24 m / min


高精度與耐用度
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度,除此之外,各軸均有預拉設計,能使變位量降至最少,大幅提高加工精度


手工鏟花
所有滑板,主軸臺,及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花,以達成最大組裝精度、結構剛性及均衡負載。 
 

 

 

 


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